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從信息化到智慧高速,可視化不可或缺——威創(chuàng)建成國內首個高速可視化項目

中國投影網背投拼接墻資訊  來源:威創(chuàng)  2016-12-29 15:45:03  編輯:羽彤  [ ]

據(jù)中經未來產業(yè)研究院發(fā)布的報告顯示,截至2015年,全國高速公路里程已達12.35萬公里。預計到2020年,中國高速公路里程將達到13.5萬公里。伴隨著管轄里程的延伸和高速公路車流的日益集中,對于高速指揮監(jiān)控、信息中心而言,傳統(tǒng)的指揮調度與運營監(jiān)控模式已無法適應現(xiàn)代交通的管理需求。
  從泉廈高速看監(jiān)控指揮中心的應用升級
  泉廈高速公路是福建省第一次利用世界銀行貸款建設的高速公路項目,也是福建省第一條高速公路。公路全長81.898公里,設計通行能力為6.5萬輛/日標準小客車。
  泉廈高速分公司負責廈門市轄區(qū)高速公路以及泉廈高速泉州段的日常管理。在泉廈高速分公司傳統(tǒng)的監(jiān)控應用中,由于各交通應用模塊(如行駛速度監(jiān)測系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、錄像監(jiān)控系統(tǒng))都是孤立的,當群體決策特別是出現(xiàn)突發(fā)應急時,往往需要調用多個子系統(tǒng)的信息進行綜合分析,由于各子系統(tǒng)設計與呈現(xiàn)不一致,很難做到信息的實時共享和有效統(tǒng)一,不利于全局的整體研判與綜合分析。此外,在傳統(tǒng)應用中,依靠巡邏車發(fā)現(xiàn)路面與事故情況,往往會出現(xiàn)應接不暇和疲于趕赴施救現(xiàn)場,甚至無從掌握施救車輛分布及施救進度的被動局面。
    為全面提升信息中心的實時監(jiān)測、全面布局、整體協(xié)調與突發(fā)應急能力,泉廈高速分公司希望能建設這樣的一套顯示系統(tǒng):將高速公路日常運營管理的系統(tǒng)整合上墻顯示,充分發(fā)揮拼墻顯示優(yōu)勢,提高日常運營管理效率,快速面對突發(fā)公共事件。

  泉廈高速廈門信息中心

以事件場景為中心,威創(chuàng)建成泉廈高速可視化項目
  按照“讓信息按用戶業(yè)務需求關聯(lián)顯示”這一應用價值點,以拼接大屏為顯示基礎,威創(chuàng)為泉廈高速信息中心建成了以業(yè)務場景為導向的可視化解決方案,設計了三大應用場景(日常運營監(jiān)控場景、突發(fā)應急事件處置場景和重大節(jié)假日保障場景),滿足用戶日常運營監(jiān)控以及突發(fā)應急事件處置的業(yè)務需求。

   (泉廈高速信息中心高清可視化平臺)

嚴密的可視化道路監(jiān)防網絡,是高速公路基礎信息收集的重要手段。在日常運營監(jiān)控場景下,通過信息整合,信息中心可及時掌握轄區(qū)路段情況。整體路面交通狀況、重點路段交通信息、主要隧道口實時車況、事故易發(fā)點實時畫面……在威創(chuàng)超高清交通可視化指揮平臺上,泉廈高速的實時運行情況“盡收眼底”。
  高速突發(fā)應急事件處置講求“響應速度”與“資源協(xié)調”。基于此,在突發(fā)應急事件處置場景下,信息中心可全程了解、跟蹤事件的處置過程與進展,并可通過平臺協(xié)調多方資源,快速處理事件。此外,利用威創(chuàng)交通可視化指揮平臺,對于應急事件的處理不僅實現(xiàn)了“隨時”特點,更具備了“隨地”優(yōu)勢。指揮員只要在任一客戶終端,登陸可視化指揮調度平臺,就可進行高速公路路況、車況、現(xiàn)場動態(tài)信息的綜合掌握和實時指揮調度,大大提高了應急響應速度、組織協(xié)調能力和指揮調度效率。
  重大節(jié)假日交通應對、疏導、保障是高速運營管理工作的難點。面對急劇膨脹的車流,如何保障通行通暢?如何及時發(fā)布路面信息?如何建立突發(fā)預案?圍繞此,威創(chuàng)為信息中心開發(fā)了“重大節(jié)假日保障場景”,通過對接視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車檢器流量監(jiān)測系統(tǒng),路面交通狀況、交通事故信息等清晰地呈現(xiàn)在監(jiān)控中心的大屏上,便于實時監(jiān)控與整體決策。此外,針對可能出現(xiàn)的嚴重擁堵與突發(fā)事件,還可一鍵啟動“預設交通疏導預案”,并通過情報板系統(tǒng)及時發(fā)布交通誘導信息,保障路面交通順暢。
  從信息化到智慧高速,需要可視化
  近年來,隨著ETC發(fā)展、高速公路網運行管理水平、高速公路應急處置能力提升,我國在高速公路信息化發(fā)展上的成績可圈可點。但也有專家一針見血地指出,信息化程度提高并不等于實現(xiàn)了“智慧”發(fā)展,交通各業(yè)務領域資源共享難、互聯(lián)互通難、業(yè)務協(xié)同難等問題沒有實質性改善。
  這樣的現(xiàn)狀下,對于需要綜合決策的高速監(jiān)控指揮中心而言,急需能將各業(yè)務系統(tǒng)信息實時、關聯(lián)、協(xié)同顯示的系統(tǒng)。這一系統(tǒng),在威創(chuàng)看來,即是行業(yè)整體信息可視化解決方案的建構與實現(xiàn)過程。針對公交、高速等交通子行業(yè),威創(chuàng)成功推出了專業(yè)的行業(yè)可視化解決方案,立足于不同交通子行業(yè)的業(yè)務需求,實現(xiàn)信息按行業(yè)業(yè)務邏輯與應用場景需求“整屏、高分、關聯(lián)”顯示,提升交通用戶的日常運營、指揮調度、應急處理能力。

  (威創(chuàng)建設的泉夏高速信息可視化項目)

對于交通用戶而言,行業(yè)可視化解決方案的使用,不僅實現(xiàn)了從宏觀上對道路交通信息的掌控,也為指揮調度和管理決策提供了強有力的支持。可視化應用給實踐者帶來的,不僅僅是將顯示業(yè)務與業(yè)務應用相結合而產生的實用效益,還有更多創(chuàng)新高速公路交通管理的思路與方法。


關于威創(chuàng)
威創(chuàng)集團股份有限公司(股票簡稱:威創(chuàng)股份,股票代碼:002308,以下簡稱“公司”),成立于2002年,主要業(yè)務包括超高分辨率數(shù)字拼接墻系統(tǒng)業(yè)務和幼兒園運營管理服務。

威創(chuàng)圍繞信息可視化領域,致力于為客戶提供可視化信息溝通的整體解決方案,提升人們信息溝通的效率和質量。威創(chuàng)是國內拼接顯示行業(yè)的首家上市企業(yè),超高分辨率數(shù)字拼接墻系統(tǒng)(DLP、LED、LCD)及解決方案業(yè)務在全球處于領先地位。經過十多年的發(fā)展,威創(chuàng)已經成長為一個國際化的創(chuàng)新型企業(yè),業(yè)務范圍遍布全球50多個國家和地區(qū)。威創(chuàng)的專業(yè)技術和市場份額穩(wěn)居行業(yè)翹楚地位,連續(xù)10余年保持中國市場占有率第一,DLP銷量穩(wěn)居全球前三。 

2013年,威創(chuàng)投資超過4億元建成全球最大的可視化創(chuàng)新產業(yè)園區(qū),園區(qū)位于國家級高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)--廣州科學城,園區(qū)占地面積100余畝,建筑面積10萬余平方米.

威創(chuàng)產品現(xiàn)已廣泛應用于政府、電力、軍隊、公安、交通、能源、金融、廣電、企業(yè)等各個行業(yè),已在全球市場成功實施了12000多個工程項目。其中,極具行業(yè)影響力的項目有十八大等安保指揮中心、中國鐵路總公司(原鐵道部)調度指揮中心、智慧南京中心、香港鳳凰衛(wèi)視、中央電視臺新聞演播室、俄羅斯國家電視臺、香港地鐵、西班牙地鐵、韓國Cheongna U-City智慧城等。 

威創(chuàng)自成立以來,始終堅持自主研發(fā)的產品路線,取得了一系列的研發(fā)成果。截至2015年底,威創(chuàng)擁有和申請已獲受理的專利共計1702件,其中85%以上為發(fā)明專利。 威創(chuàng)是國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、全國首批91家“創(chuàng)新型企業(yè)”之一、國家規(guī)劃布局內重點軟件企業(yè),威創(chuàng)的產品獲得國家科技進步二等獎、中國第十一屆專利獎金獎、國家自主創(chuàng)新產品證書等榮譽。 

威創(chuàng)在發(fā)展過程中,得到了國家及各級政府領導的親切關懷,時任胡錦濤總書記、吳邦國委員長、溫家寶總理和賈慶林主席等黨和國家領導人先后蒞臨威創(chuàng)參觀指導,胡錦濤總書記題詞“卓越威創(chuàng)”,溫家寶總理題詞“引領未來,世界名牌”。
 
威創(chuàng)秉持 “責任、協(xié)作、創(chuàng)新”的核心文化理念,堅持以創(chuàng)造客戶價值為導向,持續(xù)創(chuàng)新探索,努力實現(xiàn)從產品制造商向解決方案和增值服務提供商的戰(zhàn)略升級。
聯(lián)系威創(chuàng)
地址:廣州高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(科學城)科珠路233號
郵編:510670
電話:+86-20-8390 8888
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